Bagian dari sistem kemudi Knuckle Knot Truck 30D-01033

Mur Pin Kemudi 30D-01033 dipasok oleh BEIJING HONGLI FENGTONG TRADE CO., LTD., spesialis suku cadang kendaraan komersial yang melayani armada dan distributor sejak 1998. Mur 30D-01033 menjepit rakitan pin kemudi dan mengatur pra-beban pada kingpin dan bantalan dorong. Mur ini berulir dan diperlakukan panas sesuai spesifikasi FOTON asli, sehingga nilai torsi yang tercetak di manual bengkel berlaku langsung dan penyesuaian tetap pada posisinya di bawah beban kemudi berkelanjutan dan getaran yang disebabkan oleh jalan.

• Keunggulan 1: Badan baja karbon yang dikeraskan menahan torsi pengencangan yang ditentukan tanpa pengupasan ulir atau relaksasi elastis selama servis.
• Keunggulan 2: Pelapisan seng melindungi ulir dan bidang segi enam dari korosi, menjaga pengencang tetap dapat dilepas setelah bertahun-tahun terpapar lumpur dan garam.
• Keunggulan 3: Nada ulir yang tepat dan kelas kesesuaian mereproduksi perilaku penjepitan asli, sehingga pra-beban kingpin tetap stabil di antara inspeksi.
• Keunggulan 4: Dimensi dan toleransi sesuai dengan gambar 30D-01033, sehingga suku cadang dapat dipasang tanpa modifikasi dan menjaga geometri kemudi asli tetap utuh.
• Keunggulan 5: Setiap batch diperiksa untuk dimensi, kekerasan, dan hasil akhir permukaan, dan karton membawa kode batch untuk keterlacakan penuh.

Mur ini habis setiap kali poros depan FOTON diservis untuk penggantian kingpin, pembaruan bushing, atau perbaikan pin kemudi. Mur yang aus atau digunakan kembali adalah salah satu penyebab paling umum dari kelonggaran kemudi dan keausan ban depan yang tidak merata, jadi bengkel disarankan untuk memasang mur baru setiap kali sambungan diganggu. Toko armada menyimpan referensi ini bersama dengan ring pengunci dan pin belah untuk menyelesaikan perbaikan knuckle dalam satu kunjungan.

Pemasangan untuk 30D-01033 mengikuti katalog suku cadang kendaraan komersial FOTON, dan nomor yang tercetak pada suku cadang asli Anda adalah referensi yang paling andal. Jika nomor yang diganti terlibat, kirimkan foto komponen lama kepada kami dan kami akan mencocokkannya untuk Anda sebelum pesanan dirilis.

Setiap Mur Pin Kemudi dilindungi oleh lapisan minyak, dibungkus dengan kertas anti-karat VCI dan dikemas dalam karton individu yang dicetak dengan referensi 30D-01033. Karton bagian dalam diperkuat dengan pelindung sudut dan ditumpuk di atas palet ekspor yang diikat untuk penanganan forklift. Kami menjaga kemasan tetap ringkas sehingga volume pengiriman, dan oleh karena itu biaya Anda, tetap rendah, dan kami dapat menggabungkan beberapa referensi ke dalam satu karton campuran untuk distributor. Penandaan dapat disesuaikan dengan merek, kode batang, dan nomor karton Anda sendiri jika Anda lebih suka menerima stok yang siap pajang.

Untuk menghindari pesanan yang salah, harap konfirmasikan nomor OEM 30D-01033 bersama dengan model dan tahun truk Anda saat bertanya. Jika nomor pada suku cadang lama Anda berbeda, kirimkan foto dan kami akan mengidentifikasi referensi yang benar dari katalog FOTON kami. Pesanan diterima dari satu buah, dan pesanan percobaan dipersilakan sebelum komitmen stok. Untuk pelanggan tetap kami menyimpan stok cadangan, merencanakan produksi atau pembelian di muka dan menggabungkan pesanan campuran sehingga biaya pengiriman per unit turun seiring bertambahnya pesanan. Setelah penjualan kami tetap tersedia untuk pertanyaan praktis: nilai torsi, orientasi, pengaturan pra-beban, dan suku cadang terkait yang harus diganti pada saat yang sama. Jika suku cadang tidak pas seperti yang diharapkan, hubungi kami dengan foto komponen dan area pemasangan, dan kami akan membandingkannya dengan gambar asli dan merespons dengan cepat. Masalah kualitas diselidiki dengan batch produksi, dan penggantian atau kredit diterbitkan jika kesalahan dikonfirmasi. Dokumentasi yang jelas dan komunikasi yang jujur menjaga hubungan distributor kami berjalan selama bertahun-tahun.

BEIJING HONGLI FENGTONG TRADE CO., LTD. telah memasok suku cadang asli dan premium purnajual untuk kendaraan FOTON, FAW, JAC, SITRAK, HOWO, SHACMAN, DONGFENG, AUMAN, CAMC, dan BEIBEN selama lebih dari dua dekade, mencakup sistem mesin, transmisi, rem, kemudi, suspensi, kelistrikan, dan bodi untuk truk yang beroperasi di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, Amerika Selatan, dan Asia Tengah.