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Beijing Shuttle Tongda Trade Co., Ltd.

W240200251 後ろの差分組 20CrMnTi 40Cr合金トラックトランスミッション部品

W240200251 後ろの差分組 20CrMnTi 40Cr合金トラックトランスミッション部品
ブランド名:FOTON
モデル番号:W240200251
Minimum Order Quantity:1個
Standard Packaging:カートン/木箱
Delivery Time:1~7営業日
Payment Terms:TT/Paypal
製品詳細
ハイライト:

後ろの差分装置 20CrMnTi

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後ろの差分組は黒色

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40Cr合金 トラックのトランスミッション部品

Model: W240200251
Brand: フォトン
Part Category: トラックの部品
OEM: OEMを受け入れました
Size: OEM規格
Status: 在庫あり
Material: OEM
Purpose: 交換/修理用
Condition: 新しい
Customized Service: サポート可能
製品の説明
詳細な仕様と特徴
トラック トランスミッション部品 W240200251 リア レデューサー Assy
OEM トラック後部減速機アセンブリの概要
トラック トランスミッション部品 W240200251 リア レデューサー Assyは、商業用重量輸送貨物船団向けに特別に設計された重要な高耐久動力伝達システム コンポーネントです。高品質の 20CrMnTi および 40Cr 合金構造用鋼から精密機械加工されたこの製品は、リア減速機Assy(一般にディファレンシャル アクスル キャリア アセンブリと呼ばれる) は、後部ドライブ アクスル ハウジング内の主な減速およびトルク増大ハブとして機能します。これは、直接フィットする OEM 交換用パワートレイン メカニズムとして機能し、長距離物流や過酷なオフロード輸送中に、最適なトルク配分、ギア歯のバックラッシュ変動ゼロ、スムーズな機械的関節動作を保証します。
公式のコアドライブラインメカニズムとしてトラックトランスミッション部品ネットワーク、部品番号W240200251厳格な OEM メーカーの品質公差に従って製造されています。内部スパイラル ベベル クラウン ホイールとピニオン ギア セットには、完全な浸炭熱処理と自動ギア ラッピング プロセスが施されます。この高度な製造プロファイルにより、低グレードのアフターマーケットの硬化されていないギアボックスで一般的な操作上の危険である、局所的なギアのピッチング、ドライブトレインの激しい振動、および歯のせん断による壊滅的な故障が排除されます。世界的な車両輸送ネットワーク、大型物流事業者、商用工場の修理センターに、この本格的なソリューションを導入します。リア減速機Assy構造的な安全性を保証し、リアアクスルのギアノイズを最小限に抑え、ライフサイクルメンテナンスのオーバーヘッドを削減します。
技術仕様と材料規格
コンポーネントの正確な相互参照、物理的測定基準、強化基準、および車両の互換性に関して、調達エンジニアとフリート ワークショップ マネージャーを支援します。W240200251 リア減速機Assy以下に詳しく説明します。
 
モデル W240200251
ブランド フォトン
部品カテゴリ トラック車体部品
OEM OEMを受け入れました
サイズ OEM規格
状態 在庫あり
材料 OEM
目的 交換・修理について
状態 新しい
カスタマイズされたサービス サポート可能

 

機械的な利点と応用分野
これリア減速機Assy車両の積載量が激しい条件下での長時間の運転に耐えるために必要な、特定の構造的および熱力学的利点を提供します。
  • ハイポイドスパイラルベベルの最適化: 機械的噛み合い表面積を最大化する高度な歯接触形状を特徴とし、アセンブリが走行摩擦を低減しながら高トルク負荷を吸収できるようにします。
  • 浸炭ギヤケース焼入れ: 内部のクラウンホイールとピニオンは、延性のある衝撃吸収スチールコアを維持しながら、微小疲労摩耗に耐える超硬質アウターケーシング (HRC 58-63) を備えています。
  • 強化ダクタイル鉄ハウジング: 厚肉の QT500-7 鋳造ハウジングは、並外れたねじれ剛性を提供し、総組み合わせ重量を引っ張る際の内部ベアリングボアの歪みや位置ずれを防ぎます。
  • 対象となる応用分野: 重量貨物トラクター、鉱山ダンプ トラック、コンクリート ミキサー、および極端な車両総重量 (GVW) 制限の下で運用される国境を越えた輸送物流車両の後部駆動アクスル用にカスタム構築されています。

会社概要

 

北京紅利豊通貿易有限公司は、商用車のスペアパーツの供給、国際貿易、サプライチェーンソリューションを専門とする専門会社です。 2000 年に設立された物理的な自動車部品ビジネスを起源とする同社は、20 年以上の業界経験を蓄積し、信頼性の高い製品、プロフェッショナルなサービス、長期的な顧客関係を通じて高い評判を築いてきました。

 

当社の製品ポートフォリオには、FOTON、FAW、JAC、SITRAK、HOWO、SHACMAN、DONGFENG、AUMAN、CAMC、BEIBEN、DAYUN、XCMG などの中国の主要商用車ブランド向けの純正およびプレミアム アフターマーケット スペアパーツが含まれています。大型トラック、小型トラック、建設車両、特殊車両向けに、エンジン部品、燃料系部品、冷却系部品、トランスミッション部品、ブレーキ系部品、ステアリング系部品、サスペンション部品、電装部品、キャビン付属品、ボディ部品、シャシー部品、メンテナンスウェア部品などを幅広く供給しています。

 

W240200251 後ろの差分組 20CrMnTi 40Cr合金トラックトランスミッション部品W240200251 後ろの差分組 20CrMnTi 40Cr合金トラックトランスミッション部品

 

よくある質問

  • Q1: どのブランドの商用車スペアパーツを供給していますか?
    答え:当社は、FOTON、FAW、JAC、SITRAK、HOWO、SHACMAN、DONGFENG、AUMAN、CAMC、BEIBEN、DAYUN、XCMG などの中国の主要ブランドに純正および高級アフターマーケット部品を供給しています。
  • Q2: ポートフォリオではどのような特定のコンポーネント カテゴリが利用可能ですか?
    答え:当社の製品範囲は、エンジン部品、燃料/冷却システム、トランスミッション部品、ブレーキ/ステアリング システム、サスペンション、電装品、キャビン付属品、ボディ/シャシー部品、メンテナンス用摩耗部品をカバーしています。
  • Q3: スペアパーツはどのようなタイプの車両に適合しますか?
    答え:当社の製品は、大型トラック、小型トラック、建設車両、特殊用途車両など、幅広い商用用途向けに精密に設計されています。
  • Q4: 御社は製品の品​​質と国境を越えた配送の安全性をどのように確保していますか?
    答え:20年以上のサプライチェーンの専門知識に裏打ちされた当社は、調達から最終発送まで厳格な品質管理を実施し、輸出グレードの保護梱包を利用して輸送時の損傷をゼロにしています。
  • Q5: 現在どの国際市場に輸出していますか?
    答え:当社の商用車コンポーネントは、効率的な物流ネットワークに導かれて、北米、南米、東南アジア、中東、アフリカ、中央アジアの販売代理店やフリートオペレーターに輸出されています。

 

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