Bagian kemudi truk tugas berat Cotter Pin Q5004025

Cotter Pin Q5004025 disediakan oleh BEIJING HONGLI FENGTONG TRADE CO., LTD., spesialis suku cadang kendaraan komersial yang melayani armada dan distributor sejak 1998.Q5004025 adalah split cotter pin yang digunakan untuk mengamankan kacang castellated dan clevis pin di seluruh FOTON kemudi linkage. Pin melewati kacang dan batang yang dibor dan kaki-kakinya tersebar untuk membentuk stop mekanik, menjamin bahwa pengikat penting seperti ujung batang ikatan,Link tarik dan pin simpul tidak dapat berputar longgar dalam layanan.

• Keuntungan 1:Panjang kaki yang seragam dan suhu yang terkontrol memungkinkan pin dipasang dengan tangan dan menyebar dengan bersih tanpa pecah pada loop.
• Keuntungan 2:Lapisan tahan korosi menjaga pin tetap utuh dalam kondisi basah, asin dan berdebu sehingga masih dapat ditarik pada layanan berikutnya.
• Keuntungan 3:Diameter yang tepat untuk lubang yang ditentukan memberikan pas yang ketat yang menghilangkan suara guncangan dan menghentikan pin dari berjalan keluar dari kacang.
• Keuntungan 4:Dimensi dan toleransi sesuai dengan gambar Q5004025, sehingga bagian dipasang tanpa modifikasi dan menjaga geometri kemudi asli utuh.
• Keuntungan 5:Setiap batch diperiksa untuk dimensi, kekerasan dan permukaan, dan karton membawa kode batch untuk traceability penuh.

Pin digunakan dalam setiap perbaikan kemudi dan poros depan, dari ujung batang pengikat dan sendi link seret untuk kacang kingpin dan clevis fittings.Pin yang dihaluskan tidak boleh dipasang kembaliPaket besar dari pakaian referensi ini departemen pemeliharaan armada dan distributor perakitan set perbaikan kemudi untuk truk FOTON.

Referensi Q5004025 dikatalogkan untuk aplikasi kendaraan komersial FOTON yang mencakup model ringan, menengah dan berat.Jadi konfirmasi tercepat adalah membandingkan nomor yang dicetak atau dicetak pada komponen asli Anda dengan referensi yang dikutip di halaman iniTim kami dapat memverifikasi nomor dengan nomor sasis Anda sebelum pengiriman.

Setiap Cotter Pin dikemas dalam kantong poli individu, dibalut dengan busa penyerap kejut dan disegel dalam karton ekspor yang diperkuat sebelum dikonsolidasikan ke pallet.Setiap karton dicap dengan referensi OEM Q5004025, jumlah dan kode batch sehingga staf gudang dan teknisi dapat mengidentifikasi barang tanpa membuka paket.Untuk muatan kontainer kami menerapkan film penghalang kelembaban dan pelindung tepi untuk mencegah korosi transit dan kerusakan penangananKemasan netral, label merek pelanggan dan kotak barang campuran tersedia atas permintaan, dan setiap pengiriman didukung oleh faktur komersial,Daftar kemasan dan sertifikat asal agar bea cukai berjalan tanpa penundaan.

Karena referensi ini adalah nomor OEM produksi saat ini, kami merekomendasikan untuk mengkonfirmasi nomor sasis, tahun model dan, jika relevan, posisi tangan kiri atau kanan sebelum memesan.Tim teknis kami dapat memeriksa silang Q5004025 terhadap bagian asli Anda, foto atau VIN dalam beberapa jam kerja dan memberi saran tentang interchangeability. pesanan sampel satu bagian diterima sehingga bengkel dan distributor dapat memverifikasi pemasangan sebelum berkomitmen untuk volume.Pembeli berulang didukung dengan cadangan stok, pengiriman terjadwal dan pengiriman terkonsolidasi yang menggabungkan kemudi, rem, mesin dan bagian tubuh ke dalam satu kontainer.Tim kami dapat memberikan panduan yang tepat, referensi torsi dan catatan instalasi untuk ini Cotter Pin, dan kami akan meninjau setiap masalah pemasangan dengan bengkel Anda langsung daripada meninggalkan Anda untuk menyelesaikannya sendiri.Klaim ditangani dengan prosedur yang jelas: kirimkan foto, nomor OEM dan deskripsi singkat masalah, dan kami akan menanggapi dengan penilaian dan, jika dibenarkan, penggantian.Pendekatan ini telah membuat kami pemasok jangka panjang untuk operator armada dan distributor suku cadang di empat benua.

BEIJING HONGLI FENGTONG TRADE CO., LTD. telah memasok suku cadang asli dan premium untuk FOTON, FAW, JAC, SITRAK, HOWO, SHACMAN, DONGFENG, AUMAN,Kendaraan CAMC dan BEIBEN selama lebih dari dua dekade, meliputi mesin, transmisi, rem, kemudi, suspensi, sistem listrik dan bodi untuk truk yang beroperasi di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, Amerika Selatan dan Asia Tengah.