コッター・ピン重用トラック 方向部 Q5004025

コッターピンQ5004025は、1998年以来、フリートおよび販売業者にサービスを提供する商用車用スペアパーツの専門家であるBEIJING HONGLI FENGTONG TRADE CO., LTD.から供給されています。Q5004025は、FOTONステアリングリンケージ全体でキャステレーションナットとクレビスピンを固定するために使用されるスプリットコッターピンです。ピンはナットとドリル加工されたシャンクを貫通し、その脚は機械的なストップを形成するように広げられ、タイロッドエンド、ドラッグリンク、ナックルピンなどの重要なファスナーがサービス中に回転して緩むことがないことを保証します。

• 利点1:均一な脚長と制御された焼き戻しにより、ピンは手で取り付けられ、ループで折れることなくきれいに広がります。
• 利点2:耐腐食性コーティングにより、ピンは湿った、塩分のある、ほこりの多い条件下でもそのまま保持されるため、次のサービス時に引き抜くことができます。
• 利点3:指定された穴に適切な直径により、きついフィット感が得られ、ガタつきがなくなり、ピンがナットから抜け出すのを防ぎます。
• 利点4:寸法と公差はQ5004025の図面と一致しているため、部品は改造なしで取り付けられ、元のステアリングジオメトリをそのまま維持します。
• 利点5:すべてのバッチは寸法、硬度、表面仕上げについてチェックされ、カートンには完全なトレーサビリティのためのバッチコードが付いています。

このピンは、タイロッドエンド、ドラッグリンクジョイントからキングピンナット、クレビスフィッティングまで、すべてのステアリングおよびフロントアクスル修理で消費されます。コッターピンは使い捨ての消耗品であるため、まっすぐに伸ばしたピンを再取り付けしないでください。このリファレンスのバルクパックは、FOTONトラック用のステアリング修理キットを組み立てるフリートメンテナンス部門および販売業者に適しています。

Q5004025リファレンスは、軽量、中量、重量級モデルをカバーするFOTON商用車のアプリケーション用にカタログ化されています。メーカーは時折番号を置き換えることがあるため、最も迅速な確認方法は、元のコンポーネントに刻印またはスタンプされた番号をこのページに記載されているリファレンスと比較することです。当社のチームは、発送前にシャーシ番号に対して番号を確認できます。

各コッターピンは個別のポリ袋に梱包され、衝撃吸収フォームでクッションされ、強化された輸出用カートンに密封されてからパレットにまとめられます。各カートンには、OEMリファレンスQ5004025、数量、バッチコードがステンシルで表示されているため、倉庫スタッフおよび技術者はパッケージを開けずにアイテムを識別できます。コンテナロードの場合は、輸送中の腐食や取り扱いによる損傷を防ぐために、防湿フィルムとエッジプロテクターを適用します。ご要望に応じて、ニュートラルパッキン、顧客ブランドのラベル、混合アイテムのカートンが利用可能であり、すべての出荷は商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明書によってサポートされているため、通関手続きが遅延なく行われます。

このリファレンスは現在のOEM番号であるため、注文前にシャーシ番号、モデルイヤー、および該当する場合は左右の位置を確認することをお勧めします。当社の技術チームは、数営業時間以内にQ5004025をお客様の元の部品、写真、またはVINと照合し、互換性についてアドバイスできます。ワークショップや販売業者が大量注文する前に適合性を確認できるように、単一部品のサンプル注文を受け付けています。リピート購入者には、在庫予約、スケジュールされた配送、およびステアリング、ブレーキ、エンジン、ボディ部品を1つのコンテナにまとめた統合出荷でサポートを提供します。技術サポートは出荷で終わりません。当社のチームは、このコッターピンの取り付けガイダンス、トルク参照、および取り付けノートを提供でき、お客様が自分で解決するのではなく、ワークショップと直接取り付けの問題をレビューします。クレームは明確な手順で処理されます。写真、OEM番号、および問題の簡単な説明をお送りいただければ、評価と、正当な場合は交換品を返信します。このアプローチにより、私たちは4大陸のフリートオペレーターおよびスペアパーツ販売業者にとって長年のサプライヤーとなりました。

BEIJING HONGLI FENGTONG TRADE CO., LTD.は、20年以上にわたり、FOTON、FAW、JAC、SITRAK、HOWO、SHACMAN、DONGFENG、AUMAN、CAMC、BEIBEN車両向けの純正およびプレミアムアフターマーケット部品を供給しており、アフリカ、中東、東南アジア、南米、中央アジアで稼働するトラックのエンジン、トランスミッション、ブレーキ、ステアリング、サスペンション、電気、ボディシステムをカバーしています。