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Beijing Shuttle Tongda Trade Co., Ltd.

0501.328.744 트럭 뒷축 부품 풀링 베어링 낮은 마찰 손실

0501.328.744 트럭 뒷축 부품 풀링 베어링 낮은 마찰 손실
브랜드 이름:FOTON
모델 번호:0501.328.744
Minimum Order Quantity:1개
Standard Packaging:판지/나무 상자
Delivery Time:1-7 근무일
Payment Terms:TT / 페이팔
제품 상세정보
강조하다:

0501.328.744

,

포톤 트럭 후축 부품 트럭 풀링 베어링

,

트럭 릴리스 베어링 낮은 마찰 손실

Model: 0501.328.744
Brand: 포톤
Part Category: 트럭 부품
OEM: OEM 허용
Size: OEM 표준
Status: 재고 있음
Material: OEM
Purpose: 교체/수리를 위해
Condition: 새로운
Customized Service: 지원 가능
제품 설명
세부 사양 및 특징
트럭 변속기 부품 0501.328.744 릴리스 베어링
OEM 트럭 클러치 릴리스 베어링 어셈블리 개요
그만큼트럭 변속기 부품 0501.328.744 릴리스 베어링상용 대형 차량 클러치 작동 시스템을 위해 특별히 설계된 고정밀 운동 변속기 부품입니다. 프리미엄 GCr15 베어링 강으로 구성된 내부 및 외부 링 매트릭스로 제조된 이 제품은릴리스 베어링고정된 클러치 해제 포크에서 빠르게 회전하는 압력판 다이어프램 스프링으로 기계적 힘을 전달하는 동적 인터페이스 역할을 합니다. 이는 직접 장착 OEM 교체 장치로 작동하여 장거리 화물 운송 중에 원활하고 점진적인 클러치 분리, 최소 마찰 손실 및 뛰어난 구조적 신뢰성을 보장합니다.
내에서 없어서는 안될 메커니즘으로트럭 변속기 부품파워트레인 매트릭스, 부품 번호0501.328.744원래 장비 제조업체의 제조 공차를 엄격하게 준수합니다. 이 구성 요소는 압력 플레이트 핑거 전체에 추력 하중을 고르게 분산시켜 국부적인 응력 집중을 방지하는 최적화된 접촉면 프로필을 갖추고 있습니다. 국제 물류 운영업체, 차량 수리 센터 및 대중교통 인프라 조달 네트워크를 위해 정품을 배포합니다.트럭 변속기 부품 0501.328.744지속적인 기어 변속 정밀도를 보장하고 실내 페달 진동을 중지하며 압력판 접촉 인터페이스의 조기 마모를 제거합니다.
기술 사양 및 재료 표준
정확한 구성 요소 상호 참조, 물리적 측정 기준, 구조 재료 표준 및 차량 호환성 사양을 통해 조달 엔지니어 및 상업용 차량 작업장 관리자를 지원합니다.0501.328.744 릴리스 베어링아래에 구성되어 있습니다.
 
모델 0501.328.744
상표 포톤
부품 카테고리 트럭 본체 부품
OEM OEM 허용
크기 OEM 표준
상태 재고 있음
재료 OEM
목적 교체/수리용
상태 새로운
맞춤형 서비스 지원 가능
기계적 장점 및 응용 분야
이것릴리스 베어링열악한 산업 인프라 부문에서 장기간 작동을 견디는 데 필요한 특정한 기계적 및 운동학적 이점을 제공합니다.
  • 강화된 피로 한계: GCr15 강구조를 엄격한 대기열처리를 통해 미세화하여 HRC 60-64의 경도를 달성하고, 강한 스러스트 압력 하에서도 표면 공식, 레이스 홈, 균열을 방지합니다.
  • 고온 밀봉 윤활: 최대 150°C의 장기간 노출에 적합한 고점도 폴리우레아 그리스가 사전 포장되어 전체 부품 수명 주기 동안 그리스 고갈, 누출 또는 점착 현상이 전혀 발생하지 않습니다.
  • 정밀 롤링 매트릭스: 프리미엄 10등급 스틸 볼과 내마모성 폴리아미드 케이지를 사용하여 내부 마찰 토크를 줄여 조용한 작동을 보장하고 클러치 작동 시 드래그를 최소화합니다.
  • 타겟 응용 분야: 강력하고 유지 관리가 필요 없는 클러치 성능을 요구하는 대형 상업용 화물 유통 차량, 도시 엔지니어링 트럭 및 장거리 운송 티퍼용으로 설계되었습니다.
FAQ - 트럭 클러치 및 변속기 시스템에 대한 기술 지원
Q1: 0501.328.744 릴리스 베어링에는 어셈블리 캐리어 슬리브 또는 리턴 스프링이 포함되어 있습니까?
A1: 아니요,0501.328.744부품 코드는 기능을 지정합니다.릴리스 베어링단위 자체. 특정 차량 구성에 따라 이 베어링을 기존의 원래 캐리어 슬리브에 누르거나 당사에서 독립 보조 품목으로 완전한 베어링 및 슬리브 캐리어 어셈블리를 구입할 수 있습니다.트럭 변속기 부품목록.
Q2: 정품 0501.328.744 대신 낮은 등급의 애프터마켓 베어링을 선택할 때 발생하는 주요 운영상의 위험은 무엇입니까?
A2: 낮은 등급의 애프터마켓 투척 베어링은 종종 강렬한 엔진 벨하우징 온도에서 빠르게 분해되는 표준 이하의 강철과 저렴한 그리스를 사용합니다. 이로 인해 내부 베어링이 빠르게 건조되어 국부적인 마찰 소음, 심한 클러치 페달 진동, 압력판 핑거의 고르지 않은 마모, 운송 중 결국 베어링 고착 또는 치명적인 조각화로 이어집니다.
Q3: 정기 서비스 중에 이 릴리스 베어링을 윤활하려면 그리스 저크 피팅이 필요합니까?
A3: 아니오, 정통0501.328.744높은 무결성의 삼중 립 NBR 씰 매트릭스가 장착된 밀폐형, 유지 관리가 필요 없는 구성 요소입니다. 내부 합성 윤활유는 차량 상용 클러치 팩의 전체 수명 주기 동안 지속되도록 설계되었습니다. 외부 그리스를 추가할 필요는 없으며 더스트 실드의 무결성을 손상시키거나 연마 라이닝 잔해를 끌어들일 수 있습니다.

회사 프로필

 

베이징 HONGLI FENGTONG 무역 CO., LTD. 상용차 예비 부품 공급, 국제 무역 및 공급망 솔루션을 전문으로 하는 전문 회사입니다. 2000년에 설립된 실제 자동차 부품 사업에서 출발한 이 회사는 20년 이상의 업계 경험을 축적했으며 신뢰할 수 있는 제품, 전문적인 서비스 및 장기적인 고객 관계를 통해 강력한 명성을 구축했습니다.

 

당사의 제품 포트폴리오에는 FOTON, FAW, JAC, SITRAK, HOWO, SHACMAN, DONGFENG, AUMAN, CAMC, BEIBEN, DAYUN 및 XCMG와 같은 중국의 주요 상업용 차량 브랜드를 위한 정품 및 프리미엄 애프터마켓 예비 부품이 포함됩니다. 대형 트럭, 소형 트럭, 건설 차량, 특수 차량용 엔진 부품, 연료 시스템 부품, 냉각 시스템 부품, 변속기 부품, 브레이크 시스템 부품, 스티어링 시스템 부품, 서스펜션 부품, 전기 부품, 캐빈 액세서리, 차체 부품, 섀시 부품, 정비 마모 부품 등 다양한 부품을 공급합니다.

 

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FAQ

  • Q1: 어떤 브랜드의 상용차 예비 부품을 공급합니까?
    에이:우리는 FOTON, FAW, JAC, SITRAK, HOWO, SHACMAN, DONGFENG, AUMAN, CAMC, BEIBEN, DAYUN 및 XCMG를 포함한 주요 중국 브랜드에 정품 및 프리미엄 애프터마켓 부품을 공급합니다.
  • Q2: 귀하의 포트폴리오에는 어떤 특정 구성요소 카테고리가 있습니까?
    에이:당사의 제품군에는 엔진 부품, 연료/냉각 시스템, 변속기 부품, 브레이크/조향 시스템, 서스펜션, 전기 부품, 캐빈 액세서리, 차체/섀시 부품 및 유지보수 마모 부품이 포함됩니다.
  • Q3: 예비 부품은 어떤 유형의 차량에 적합합니까?
    에이:당사의 제품은 대형 트럭, 소형 트럭, 건설 차량 및 특수 목적 차량을 포함한 광범위한 상업용 응용 분야에 맞게 정밀하게 설계되었습니다.
  • Q4: 귀사는 제품 품질과 국경 간 배송 안전을 어떻게 보장합니까?
    에이:20년 이상의 공급망 전문 지식을 바탕으로 당사는 수출 등급 보호 포장을 활용하여 소싱부터 최종 배송까지 엄격한 품질 관리를 구현하여 손상 없는 운송을 보장합니다.
  • Q5: 현재 어느 해외 시장에 수출하고 있나요?
    에이:효율적인 물류 네트워크를 통해 당사의 상용차 부품은 북미, 남미, 동남아시아, 중동, 아프리카 및 중앙아시아 전역의 유통업체 및 차량 운영업체에 수출됩니다.

 

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