أجزاء جسم الشاحنة هي المكونات الخارجية والهيكلية التي تشكل القذيفة الخارجية والمركبة ومناطق الشحن للسيارة التجارية.تم تصميمها لحماية الأنظمة الميكانيكية، وتوفير السلامة للشخص الذي يقودها، وتعظيم الديناميكا الهوائية أو القدرة على حمل البضائع.
المكونات الأساسية التي تشكل جسم الشاحنة تصنف حسب موقعها وغرضها:
1. المقصورة و المكونات الأمامية (منطقة السائق)
هذه الأجزاء تشكل الجرار أو المقصورة حيث يدير السائق المركبة.
- هود (بونيت): لوحة كبيرة، غالباً من الألياف الزجاجية التي تغطي وتحمي منطقة المحرك.
- المصد: أسلحة فولاذية أو بلاستيكية أو ألومنيومية ثقيلة يتم تركيبها على الإطار الأمامي لامتصاص الضربات وحماية نظام التبريد
- الشباك:اللوحة الأمامية المفتوحة التي تسمح بتدفق الهواء إلى المبرد بينما تحمي مقصورة المحرك من حطام الطريق.
- فندرز و مودغاردز: ألواح مقوسة وضعت فوق العجلات لحجب الطين والماء والصخور من رشها على الزجاج الأمامي أو المركبات الأخرى.
- الأبواب والخطوات: نقاط دخول معززة تحتوي على حواجز تأثير داخلية، نوافذ جانبية، ومنافذ حمل ثقيلة أو خطوات للوصول للسائق.
- المرايا: مرآة جانبية متخصصة ذات زاوية واسعة أو ساخنة مصممة للقضاء على نقاط عمياء ضخمة على طول المقطورة.
2. الجزء الخلفي و الجزء العلوي للشحن
هذه الأجزاء تختلف بشكل كبير على أساس ما إذا كانت الشاحنة هي مقطورة ، أو شاحنة مربع ، أو شاحنة ضخة.
- تشاسيس فيرينغ / سايد سكرتس: لوحات هوائية مثبتة على طول جانب إطار الشاحنة لتحويل تدفق الهواء وتحسين كفاءة الوقود.
- ربط العجلة الخامسة: الصفيحة الهيكلية ذات الشكل الحدبة الثقيلة المرفوعة إلى الإطار الخلفي المستخدمة لتأمين عربة نصف متنقلة.
- الرأس (كاب غارد): a steel or aluminum barrier mounted behind the cab to protect the driver from cargo shifting forward during hard braking: حاجز من الفولاذ أو الألومنيوم مثبت خلف الكابينة لحماية السائق من نقل البضائع إلى الأمام أثناء الكبح الشاق
- صندوق الجسم / لوحات الشحن: الجدران الهيكلية، السقف، و الألواح الأرضية تستخدم لبناء الشاحنات الجافة أو شاحنات الصندوق المبرد.
- رول أب / سوينغ دورز: أبواب الشحن الخلفية الثقيلة باستخدام المسامير الصناعية، وقضبان الوقوف، وسرقات الطقس لتأمين الشحن.
3عناصر هيكلية وسلامة
- كاب ماونت و بوشينغ: مطاط أو عزل هيدروليكي يربط الكابينة إلى الدرج الإطار،
- الحراس تحت الحدود: قضبان معدنية معززة معلقة من الخلف أو الجانبين من إطار الشاحنة لمنع سيارات الركاب من الانزلاق تحتها في اصطدام.
- دعامات تركيب: لوحات فولاذية عالية القوة تستخدم لتثبيت صناديق الأدوات، خزانات الوقود، ومجموعات الصرف الصحي بشكل آمن إلى الإطار الرئيسي.
الاختلافات المادية
يتم تصنيع أجزاء جسم الشاحنة باستخدام مواد محددة
- الألياف الزجاجية / المركبات: يستخدم بشكل شائع لخيوط وأحواض جوية لأنها خفيفة الوزن وسهلة التشكيل ووقائية من الصدأ.
- الصلب الصمامي: تستخدم في الركائز الهيكلية، الأبواب، ومحاطات الأرض حيث يتطلب الحماية القصوى من الأثر.
- الألومنيوم: تستخدم في كثير من الأحيان لخنادق النوم المتخصصة، وصناديق الأدوات الثقيلة، وجدران صندوق الشحن لتقليل وزن المركبة ومنع التآكل.
إذا كنت تشتري البدائل، هل تبحث عنتصادم إصلاح ألواح الجسم(مثل الأغطية أو المدافع) أوحمولة الجهاز(مثل أقفال الأبواب والمفاصل) ؟
